Sursa poza si informatii: Mediafax.ro

Helsinki, capitala Finlandei, a înregistrat o realizare remarcabilă: timp de 12 luni consecutive, orașul nu a avut niciun deces în accidente rutiere. Această performanță excepțională a fost confirmată recent de oficialii municipali și ai poliției.

Contextul european

În Uniunea Europeană, numărul deceselor în accidente rutiere a scăzut cu 3% în 2024, însă accidentele mortale rămân frecvente în zonele metropolitane. De exemplu, în 2023, 7.807 europeni și-au pierdut viața în accidente rutiere în orașele UE. Berlin a înregistrat 55 de decese, iar regiunea Bruxelles a avut 9 victime în ultimele 12 luni.

Măsurile implementate în Helsinki

Roni Utriainen, inginer de trafic în cadrul Diviziei de Mediu Urban al orașului Helsinki, a subliniat că succesul se datorează mai multor factori, printre care limitarea vitezei. Astfel, în 2021, autoritățile au impus o limită de viteză de 30 km/h în majoritatea zonelor rezidențiale și în centrul orașului. Această măsură a fost susținută de instalarea a 70 de noi radare și de o strategie de poliție bazată pe politica națională „Vision Zero”, care vizează eliminarea accidentelor rutiere cu victime sau decese.

Transformări urbane și infrastructură

În ultimii cinci ani, Helsinki a implementat politici de mobilitate pe termen lung și strategii de dezvoltare urbană care au transformat orașul, anterior centrat pe mașini. Drumurile au fost îngustate, iar arborii au fost plantați pentru a crea un mediu urban mai complex, care îi determină pe șoferi să circule mai prudent. De asemenea, orașul a investit în infrastructura pentru pietoni și bicicliști, dezvoltând o rețea de piste pentru biciclete de peste 1.500 de kilometri. Transportul public a fost îmbunătățit cu autobuze decarbonizate și autonome, iar o nouă linie de tramvai a fost finanțată de Banca Europeană de Investiții.

Impactul asupra siguranței rutiere

Statisticile arată o scădere semnificativă a accidentelor rutiere în Helsinki: între 2003 și 2023, numărul acestora a scăzut de la 727 la doar 14. Aceste îmbunătățiri au contribuit la reducerea utilizării mașinilor și, implicit, la scăderea numărului de accidente grave.

Recunoaștere europeană

Succesul Helsinki este remarcat la Bruxelles, unde Comisia Europeană promovează reducerea numărului de accidente rutiere mortale. Comisarul pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a subliniat că majoritatea țărilor membre nu sunt pe cale să atingă obiectivul UE din 2018 de a reduce la jumătate numărul deceselor cauzate de accidente rutiere până în 2030.

Concluzie

Realizarea Helsinki de a înregistra un an fără accidente rutiere mortale reprezintă un exemplu de bune practici în domeniul siguranței rutiere. Măsurile implementate, cum ar fi limitarea vitezei, îmbunătățirea infrastructurii și promovarea transportului public, pot servi drept model pentru alte orașe europene în eforturile lor de a reduce accidentele rutiere și de a proteja viețile cetățenilor.