Betonare linie tramvai nouă în București: detalii de la primar

Detalii Despre Progresul Lucrărilor

Lucrările avansează bine, iar echipele de construcție au turnat deja beton pe o porțiune a traseului. Betonarea a avut loc între Strada Brașov și Râul Doamnei, iar acest segment se întinde pe 750 de metri. În prezent, nu sunt planificate lucrări în intersecția cu linia 41. Conform celor relatate de publicația Mobilitate.eu, care a surprins evoluția șantierului prin imagini video postate pe Facebook, activitățile la intersectia cu linia 41 sunt programate să înceapă în vara anului viitor sau în 2028. Tramvaiele de pe această linie vor fi oprite pentru câteva săptămâni în timpul lucrărilor. Primele șine necesare au fost aduse pe șantier la sfârșitul lunii aprilie, pregătind astfel terenul pentru instalarea căii duble.

Complexitatea Proiectului și Echipele Implicate

Proiectul implică o varietate de firme, un total de 16 fiind implicate în execuția acestuia, cu Bog’Art în rol de lider. Această cooperare vastă este justificată de amploarea lucrărilor, care includ nu doar instalații de tramvai, ci și amenajări peisagistice, devieri de utilități și implementarea sistemelor IT pentru gestionarea traficului. Lucrările specifice privind infrastructura de tramvai sunt realizate de companiile Urban Profile Grele și Swietelsky, demonstrând o abordare specializată.

Contextul Financiar și Comentariile Primarului

Reînceperea lucrărilor pe Prelungirea Ghencea a avut loc după o perioadă de stagnare, iar Primarul General, Ciprian Ciucu, a explicat că aceasta se datorează problemelor financiare. Într-o postare pe pagina de Facebook a publicației, edilul a clarificat: „Lucrările au fost oprite din cauza lipsei fondurilor. Am obținut finanțare și am semnat mai multe contracte cu instituții internaționale pentru dezvoltare. Deși ne împrumutăm, vrem să investim în infrastructură, nu în elemente decorative.” Aceste declarații evidențiază determinarea administrației locale de a investi în proiecte majore, chiar cu recurgerea la împrumuturi externe.

Viziuni pentru Prelungirea Ghencea: O Modernizare Generală

Planurile inclusiv extinderea rețelei de tramvai vizează și o modernizare completă a zonei, care are în vedere îmbunătățirea drumului Prelungirea Ghencea. Conducerea administrației locale a exprimat optimism cu privire la finalizarea lucrărilor, estimând că acestea ar putea fi încheiate anul următor.

La finalul proiectului, zona va beneficia de:

• patru benzi de circulație (două pe sens),
• o linie dublă de tramvai, construită de la zero,
• piste pentru biciclete,
• trotuare mai largi,
• spații verzi,
• iluminat LED,
• cabluri îngropate în subteran,
• intersecții dotate cu semafoare inteligente pentru fluidizarea traficului.

De reținut

Primarul Capitalei a anticipat că lucrările pentru linia de tramvai ar putea fi finalizate în primăvara anului 2028, arătând astfel angajamentul față de dezvoltarea unei infrastructuri moderne și eficiente în București.

Te-ar putea interesa și:

• PMB intenționează să achiziționeze 100 de tramvaie noi pentru Prelungirea Ghencea, lansând consultări de piață pentru aceste vehicule, care trebuie să fie de dimensiuni generoase.
• Comentarii ale primarului Ciucu despre disfuncționalitățile de la linia 5, unde tramvaiele se confruntă adesea cu blocaje cauzate de autovehicule.
• Planuri pe termen lung pentru construcția a nouă parcări subterane mari în București, anunțate de PMB și coordonate de primarul Ciucu, împreună cu specialiști din domeniul urbanismului.