București: cinci oferte pentru documentația Podului Constanța
Companiile au avut termen până la 15 octombrie pentru a trimite ofertele, iar evaluarea va fi realizată pe baza criteriului „cel mai bun raport calitate-preț”, care va lua în considerare nu doar costul, ci și calitatea propunerilor.
Proiectul de modernizare: zonele incluse
Proiectul acoperă lucrări pe trasa formată din Șoseaua Chitila, Bd. Bucureștii Noi și Calea Griviței. Printre acțiunile amintite se regăsesc reconstrucția și lărgirea pasajului de sub Podul Constanța, având în vedere extinderea Căii Griviței la trei benzi pe sens.
Reconfigurarea intersecției dintre Șoseaua Chitilei și Bd. Bucureștii Noi face parte integrantă din acest plan, iar lucrările vor viza și tronsonul de Bdul Bucureștii Noi între strada Timișului și Podul Constanța, alături de segmentul din Calea Griviței care se află între pod și strada Carpați.
Competiția a fost deschisă pentru următoarele entități: METROUL SA, EUROCERAD INTERNATIONAL, NOVENSA SRL, TEHNO CONSULTING SOLUTION și asocierea VEGO CONCEPT ENGINEERING cu EAST WATER DRILLINGS.
Etapele de execuție propuse în proiect
Implementarea proiectului este organizată în două etape distincte. Prima etapă se va ocupa de reconstrucția Podului Constanța, reconfigurarea intersecției de la Șoseaua Chitilei și modernizarea Bdul Bucureștii Noi.
A doua etapă va viza crearea unui nod intermodal, ceea ce implică construirea de pasaje ce vor traversa Inelul Median și calea ferată. PMB va colabora cu CFR pentru a asigura continuitatea circulației feroviare pe ruta București–Constanța.
Beneficiile anticipate ale proiectului
Obiectivele fundamentale ale acestui antrepriză sunt: îmbunătățirea vitezei de circulație, reducerea timpilor de așteptare și minimizarea cheltuielilor de operare. De asemenea, studiul include măsuri pentru diminuarea accidentelor rutiere prin strategii de siguranță, dar și pentru scăderea impactului asupra mediului prin reducerea emisiilor de carbon.
Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale.
De reținut
Licitația dedicată elaborării documentației tehnico-economice s-a finalizat, având cinci oferte primite și un contract estimat la 2.171.006,17 lei fără TVA. Proiectul vizează modernizarea Podului Constanța și a arterelor din zona Șoseaua Chitila–Bucureștii Noi–Calea Griviței.
