Bulevardul Chișinău: Banda unică STB pe șinele modernizate

Reabilitarea sistemului de transport public atinge o fază avansată, antreprenorul Marin Mîndrilă de la Mari Vila Com menționând că mai rămân aproximativ 50 de metri de lucrări, ce ar putea fi finalizate în următoarele două sau trei săptămâni, odată cu relocarea unei conducte de apă, care este situată la o adâncime considerabilă. Lucrările deja realizate includ instalarea căii de rulare și turnarea asfaltului, iar montarea gardurilor de separare este în plină desfășurare, acoperind o porțiune din traseu, de la intersecția cu Șoseaua Pantelimon până la stația Pictor Hârlescu.
Circulația Pe Calea Tramvaiului
Potrivit declarațiilor lui George Micu, directorul general al TPBI, autobuzele STB vor circula pe noile șine de tramvai, utilizând calea de rulare în direcția dinspre Bulevardul Basarabia spre Șoseaua Pantelimon. Pe sensul opus, autobuzele vor avea o bandă specială dedicată în cadrul carosabilului. Această configurație temporară va contribui la fluidizarea traficului și va permite valorificarea infrastructurii modernizate.
Valoarea contractului de reabilitare a fost stabilită la 24,8 milioane de lei, cuprinzând munca pentru 825 de metri de cale de tramvai dublă, 875 de metri de rețea de contact și 825 de metri de iluminat stradal, dar și realizarea a trei peroane, dintre care două sunt recondiționate, iar unul nou. Un aspect important este că tramvaiele nu vor putea reporni pe această rută până la finalizarea lucrărilor pe Bulevardul Basarabia, ceea ce subliniază interconexiunea dintre diferitele proiecte de infrastructură din zonă.
Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale, inclusiv din Club Feroviar și B365.ro. Textul a fost redactat editorial pentru a oferi context și detalii suplimentare referitoare la impactul acestor lucrări asupra circulației.
De reținut
Locuitorii din zona Bulevardului Chișinău așteaptă cu nerăbdare finalizarea lucrărilor, având în vedere inconvenientele cauzate în trafic. În ciuda introducerii autobuzelor pe noua cale de rulare a tramvaiului, această soluție rămâne temporară, dar există speranța că va contribui la eficientizarea transportului public și la micșorarea aglomerării în zonele afectate. Este recomandat ca pasagerii să utilizeze aplicațiile de transport pentru a obține cele mai recente informații despre rute și timpii de așteptare.
Informația a fost transmisă de Club Feroviar.









