Parcarea de pe Șos. Pantelimon devine cu plată după curățare

Hotărârea Administrativă și Planul de Transfer

Ca urmare a deciziilor luate de Consiliul General al Municipiului București (CGMB) în data de 13 mai 2026, gestionarea parcării supraterane de pe Șoseaua Pantelimon va fi preluată inițial de Administrația Străzilor București. Ulterior, acest spațiu va fi transferat Companiei Municipale Parking București (CMPB), care va fi responsabilă pentru operarea și întreținerea sa. CMPB a făcut publica informația referitoare la această măsură, inclusiv pe rețelele de socializare. Această mișcare vine după ce primarul Ciprian Ciucu a finalizat toate demersurile necesare, permițând consilierilor generali să voteze preluarea parcării. Acest pas marchează un moment important în activarea unei infrastructuri care a stat neutilizată de la finalizarea construcției sale.

Starea Actuală și Procesul de Curățare

De la inaugurare, spațiul a fost invadat de autovehicule abandonate și o cantitate considerabilă de deșeuri, transformându-se într-un veritabil depozit auto. Multe dintre mașinile lăsate acolo erau acoperite cu un strat gros de praf, ceea ce sugerează că nu au fost deplasate de foarte mult timp. În acest context, Primăria Municipiului București (PMB) a lansat un apel către șoferi pentru a-și muta automobilele din parcarea respectivă, facilitând astfel procesul de curățare. Poliția Locală a început deja acțiuni de eliberare a zonei, agenții fiind prezenți pentru a supraveghea situația. Cei care nu se conformează avertismentelor riscă ridicarea vehiculelor. Se estimează că procesul de igienizare va dura aproximativ două săptămâni, după care parcarea va fi disponibilă pentru public, contra unor taxe.

Capacitatea și Viziunea Intermodală

Parcarea, situată la intersecția cu Strada Vergului, dispune de 495 de locuri, incluzând support pentru persoanele cu dizabilități, motociclete și biciclete. Inițial, această inițiativă a fost gândită ca un terminal intermodal, având rolul de a permite șoferilor să își lase vehiculele la intrarea în București și să își continue călătoria cu mijloacele de transport în comun. La parterul parcării, există stații pentru diferite rute de transport public, facilitând conectarea urbană. Acestea includ linia de tramvai 5, autobuzele 103 și 246, linia de noapte N102, precum și liniile STV 407, 451, 452, 457 și 458. Proiectul face parte din investiția "Reabilitare sistem rutier și linie de tramvai – Șos. Pantelimon", subliniind importanța sa în modernizarea infrastructurii de transport a capitalei.

Contextul Mai Amplu al Gestionării Vehiculelor Abandonate

Situația parcării de pe Șoseaua Pantelimon ilustrează o problemă broader referitoare la vehiculele abandonate în capitală. Autoritățile municipale depun eforturi continue pentru a reglementa și eficientiza procesul de ridicare și depozitare a acestor autovehicule. În acest context, un nou regulament dedicat ridicării, transportului, depozitării și eliberării vehiculelor parcate sau staționate neregulamentar este în dezbatere publică până pe 28 mai 2026. Acesta include, printre altele, o taxă de depozitare de 150 de lei pentru vehiculele abandonate, evidențiind o abordare mai strictă față de această problemă.

Perspectivă Locală

Transformarea parcării de pe Șoseaua Pantelimon într-un spațiu cu tarif, după atâția ani de haos, este o veste cu două tăișuri pentru locuitorii din zonă și pentru cei care călătoresc frecvent. Pe de o parte, este frustrant să observi un proiect finalizat de patru ani care ar fi trebuit să fluidizeze traficul, zăcând în paragină. Locuitorii consideră că problema mașinilor abandonate este persistentă în București, iar astfel de situații adesea evidențiază lipsa de coordonare sau birocrația excesivă. Pe de altă parte, operaționalizarea parcării, chiar și cu plată, ar putea aduce un plus de ordine și ar elibera străzile adiacente. Un sfat util pentru șoferi este să verifice aplicațiile de transport public și rutele alternative înainte de a ajunge în zonă, cel puțin în perioada de curățare, și să considere noua parcare plătită ca o opțiune viabilă pentru a evita aglomerația.