bulevarde mari din București rămân acoperite de zăpadă, contractul ar fi încălcat

Mai multe artere importante din Sectorul 1 au rămas luni dimineață greu circulabile, după ninsoarea de noapte. Primarul George Cristian Tuță spune că principala responsabilitate aparține operatorului de salubritate Romprest, care nu ar fi trimis în teren toate utilajele prevăzute în contract.

---

Ce s-a întâmplat în noaptea de duminică spre luni

Potrivit informațiilor comunicate public de primarul Sectorului 1:

• Ninsoarea a început duminică seară, iar intervențiile de deszăpezire au fost anunțate imediat după miezul nopții.
• Tuță a precizat că, în prima parte a nopții, în Sectorul 1 se lucra cu 42 de utilaje de deszăpezire, cu obiectivul ca până dimineață carosabilul să fie practicabil.
• În jurul orei 3:30, edilul se afla la depozitul de sare din Rudeni, de unde a anunțat că utilajele se alimentau pentru a treia oară în aceeași noapte, ceea ce indica intervenții continue.

Reproșuri către Romprest: cerere de suplimentare ignorată

Dimineață, în jurul orei 6:00, situația din trafic pe marile bulevarde din Sectorul 1 era însă departe de cea așteptată de șoferi:

• Multe străzi din categoriile de urgență 0 și 1 (marile artere și principalele trasee de circulație) erau încă acoperite de zăpadă.
• Pe numeroase străzi secundare, încadrate la urgența 2, abia se intervenise sau nu se intervenise deloc până la acea oră.

Primarul a explicat că, la ora 1:00, a cerut oficial Romprest să suplimenteze intervenția cu încă 27 de utilaje, așa cum este prevăzut în contractul de salubrizare pentru situații de iarnă. Conform acestuia, solicitarea nu a fost respectată, iar numărul de mașini nu a fost mărit.

Edilul acuză operatorul că:

• nu dispune de logistica necesară pentru a face față unui episod de ninsoare obișnuit pentru sezonul rece;
• nu arată disponibilitate reală de a-și îndeplini obligațiile contractuale în Sectorul 1.

Măsuri de avarie: ajutor de la spații verzi

În lipsa suplimentării utilajelor de deszăpezire de către operatorul de salubritate, primarul spune că:

• a apelat și la echipele care se ocupă, în mod normal, de întreținerea spațiilor verzi;
• aceste echipe au fost folosite pentru a sprijini degajarea zăpezii de pe carosabil, acolo unde a fost posibil.

Pentru locuitorii Sectorului 1, situația s-a tradus prin:

• trafic îngreunat pe marile bulevarde în dimineața de luni, cu deplasare lentă și coloană;
• dificultăți pentru cei care au plecat la serviciu cu mașina personală sau transportul în comun.

Ce urmează în relația dintre Primărie și Romprest

Pe fondul acestor probleme, primarul George Cristian Tuță a transmis că:

• monitorizează în continuare activitatea operatorului de salubritate;
• consideră că este nevoie de o schimbare în modul în care este gestionată deszăpezirea în Sectorul 1;
• anunță că intenționează să ia măsuri în perioada următoare, fără a detalia, deocamdată, ce tip de decizii va propune.

Pentru bucureștenii din Sectorul 1, subiectul readuce în prim-plan discuția despre:

• cât de pregătite sunt serviciile de salubritate pentru episoade de iarnă;
• cât de clar este împărțită responsabilitatea între primărie și operatorul privat;
• cum pot fi sancționate sau corectate rapid eventualele nerespectări ale contractelor de deszăpezire, astfel încât șoferii să nu mai fie cei care suportă consecințele în trafic.