noi costuri la bilete și abonamente, plus creșteri ale amenzilor anunțate de Ciucu

noi costuri la bilete și abonamente, plus creșteri ale amenzilor anunțate de Ciucu

Tarifele pentru călătoriile cu STB urmează să crească semnificativ, după ce Primăria Capitalei a anunțat un proiect de majorare a prețurilor la bilete și abonamente, dar și a amenzilor pentru călătorie fără titlu valabil. Măsura este legată de situația financiară dificilă a Primăriei Municipiului București.


De când și de ce se scumpesc biletele STB

Proiectul cu noile tarife va fi supus la vot în Consiliul General al Municipiului București. Potrivit declarațiilor primarului general Ciprian Ciucu, majorarea este prezentată ca o măsură „nepopulară, dar necesară”, în contextul în care PMB se confruntă cu mari probleme de cash și un deficit bugetar considerabil. (b365.ro)

Ultima oară când bucureștenii au plătit mai mult pentru o călătorie STB a fost în vara lui 2021, când tariful a urcat de la 1,3 lei la 3 lei. (b365.ro)


Noile tarife propuse pentru bilete STB

Conform proiectului pus în discuție, o serie de titluri de călătorie vor fi majorate astfel:

  • O călătorie (90 de minute): de la 3 lei la 5 lei
  • Două călătorii (90 de minute): de la 6 lei la 10 lei
  • 10 călătorii (90 de minute): de la 25 lei la 40 lei
  • Abonament 24 de ore: de la 8 lei la 14 lei

Aceste creșteri vor fi resimțite rapid de cei care folosesc ocazional transportul public, mai ales pe rutele unde nu există alternative rapide sau accesibile (cum ar fi metroul) și în cartierele dependente de tramvaie, autobuze și troleibuze. (b365.ro)


Cât vor costa abonamentele STB pentru o lună și un an

Schimbări importante apar și la abonamente, pentru cei care folosesc zilnic transportul în comun:

  • Abonament STB 1 lună: de la 80 lei la 100 lei
  • Abonament STB 12 luni: de la 700 lei la 900 lei

Pentru cei care folosesc atât transportul de suprafață, cât și metroul, sunt vizate și abonamentele integrate STB–Metrorex:

  • Abonament integrat 1 lună (STB + metrou): 180 lei
  • Abonament integrat 12 luni (STB + metrou): 1.600 lei pe an

Astfel, un abonament anual exclusiv STB se majorează cu aproximativ 200 de lei, iar varianta integrată cu metroul ajunge la un cost semnificativ pentru bugetul unei familii din București. (b365.ro)


Amenzi mai mari și schimbări la facilitățile pentru pensionari

Pe lângă scumpirea biletelor, proiectul prevede și majorarea amenzii pentru călătorie fără bilet sau abonament valabil, tariful special (suprataxa plătită în mijlocul de transport) urmând să crească de la 80 la 100 de lei. (b365.ro)

De asemenea, se ia în calcul limitarea facilităților pentru pensionarii cu venituri mari, care ar putea să nu mai beneficieze de gratuitate la transportul public, pentru a reduce presiunea asupra bugetului local. (b365.ro)


Ce urmează: decizia Consiliului General și impactul pentru bucureșteni

Propunerea de majorare a tarifelor STB trebuie aprobată de Consiliul General al Municipiului București, unde consilierii vor decide dacă noile prețuri vor intra în vigoare în forma actuală sau cu eventuale modificări. (b365.ro)

Pentru bucureșteni, efectul direct va fi o creștere a costurilor lunare cu transportul, mai ales pentru cei care se bazează exclusiv pe STB pentru naveta zilnică.

Pe de altă parte, administrația Capitalei susține că fără aceste ajustări de tarif ar fi greu de susținut cheltuielile cu funcționarea și modernizarea rețelei de transport public – un serviciu esențial într-un oraș aglomerat ca Bucureștiul.


Radu Marinescu

Radu Marinescu are 34 de ani și s-a născut în cartierul Drumul Taberei din București. A crescut cu miros de tei pe bulevardele capitalei și cu sunetul tramvaielor în fundal. Cu un stil direct, onest și cu o pasiune reală pentru orașul în care trăiește, Radu documentează zilnic poveștile orașului așa cum sunt: nefiltrate, autentice și relevante. Este genul de jurnalist care vorbește de la egal la egal cu oamenii, fie că acoperă o conferință de presă la primărie sau face live de la un protest spontan din Piața Victoriei. Când nu scrie, îl găsești cu o cafea în mână, ascultând discuțiile din autobuz sau plimbându-se prin Cotroceni, în căutarea următorului subiect.