Petitie pentru extinderea metroului în nordul Capitalei, susținută de oameni din Voluntari, Tunari, Balotești, Dimieni și Cosmopolis

Locuitori din mai multe localități situate la nord de București au inițiat o petiție prin care solicită extinderea rețelei de metrou în afara orașului, spre județul Ilfov. Demersul vizează reducerea timpului de navetă și a blocajelor din trafic pentru miile de persoane care fac zilnic drumul spre Capitală.

---

Petiție pentru extinderea metroului în Voluntari, Tunari, Dimieni, Cosmopolis și Balotești

Inițiativa, lansată online la început de 2026, este semnată de locuitori din mai multe comunități din nordul Bucureștiului și din Ilfov. Semnatarii cer ca planurile de dezvoltare a metroului să includă explicit zona:

• Voluntari
• Tunari
• Dimieni
• ansamblul rezidențial Cosmopolis
• Balotești

Pentru mulți dintre cei care trăiesc aici, Bucureștiul reprezintă locul de muncă sau de studiu, iar naveta zilnică depinde în principal de mașina personală sau de transportul rutier, care se blochează frecvent pe șoselele de intrare în oraș.

---

De ce cer oamenii metrou în nordul Ilfovului

Potrivit inițiatorilor, lipsa unei legături directe cu rețeaua de metrou face ca drumul până în Capitală – inclusiv spre zonele centrale și principalele centre de business – să dureze foarte mult, mai ales la orele de vârf.

Acest context îi împinge pe mulți locuitori să folosească autoturismul personal, ceea ce contribuie la:

• trafic intens pe șoselele care fac legătura cu Bucureștiul
• pierdere de timp, zi de zi, în coloane de mașini
• o calitate mai scăzută a vieții pentru cei care locuiesc sau lucrează în aceste zone de periferie metropolitană

Pentru publicul din București, zona vizată de petiție este una dintre cele mai dinamice ca dezvoltare imobiliară, cu ansambluri rezidențiale noi și un număr tot mai mare de navetiști care depind de infrastructura Capitalei.

---

Ce solicită concret petiția

Petiția este adresată instituțiilor responsabile de planificarea și gestionarea transportului subteran și a marilor investiții în infrastructură: Metrorex, Ministerul Transporturilor și Consiliul General al Municipiului București.

Printre solicitările principale se numără:

• includerea axei Voluntari – Tunari – Balotești în planurile de extindere a rețelei de metrou, cu studii de fezabilitate și variante de traseu analizate oficial
• plasarea la prioritate mai înaltă a proiectelor care leagă rapid aceste localități de principalele zone de activitate din București
• îmbunătățirea accesului la stațiile de metrou deja existente, inclusiv prin parcări de tip „park & ride”, astfel încât navetiștii să poată lăsa mașina la periferie și să continue drumul cu transportul public
• publicarea unui calendar clar al etapelor de lucru, cu responsabilități și surse de finanțare bine definite

Autorii demersului insistă și pe ideea unei colaborări mai strânse între instituții și pe nevoia de comunicare publică transparentă pe tema proiectelor de transport din zona metropolitană.

---

Câte semnături are inițiativa în acest moment

Petiția, intitulată „Metrou Voluntari – Tunari – Cosmopolis – Balotești”, a strâns până acum 346 de semnături din partea locuitorilor care își doresc o alternativă mai rapidă și mai previzibilă la deplasările cu mașina.

Chiar dacă numărul de semnatari este încă redus raportat la populația totală a nordului Capitalei și a localităților limitrofe, demersul indică o presiune tot mai mare pentru soluții de transport public modern între București și Ilfov.

---

Ce înseamnă acest demers pentru București

Pentru București, astfel de inițiative pun în discuție, din nou, tema extinderii metroului la nivel de zonă metropolitană, nu doar în interiorul granițelor administrative ale orașului.

Nordul Ilfovului este una dintre regiunile în care dezvoltarea imobiliară a mers mai repede decât infrastructura de transport, iar presiunea pe intrările în Capitală – în special pe DN1 și pe drumurile secundare – este resimțită zilnic și de bucureșteni.

Rămâne de văzut dacă și cum vor răspunde autoritățile la această petiție și dacă zona Voluntari – Tunari – Balotești va fi inclusă, pe termen mediu sau lung, în planurile oficiale de extindere a metroului spre nord.