Primarul Negoiță propune parcare de 30.000 euro/loc, investiție de 15 milioane lei

Revoltă în cartier la Unirii: Primarul Negoiță vrea o parcare de lux, la preț exorbitant
Locuitorii Sectorului 3 al Capitalei au ridicat semne de întrebare și chiar nemulțumiri legate de un proiect al Primăriei, ce presupune construirea unei parcări cu peste 100 de locuri, în zona Unirii, mai exact la intersecția străzilor Sfânta Vineri cu Mircea Vodă. Investiția, estimată la 15 milioane de lei, a stârnit controverse din cauza costurilor foarte ridicate per loc de parcare.
Planul Primăriei Sector 3: o parcare de 103 locuri în zona Unirii
Conform primelor detalii oficiale, Primăria Sectorului 3 intenționează să amenajeze o parcare cu 103 spații de parcare. Aceasta ar urma să fie amplasată într-o zonă intens circulată, printre blocurile din zona Unirii, la intersecția Sfânta Vineri cu Mircea Vodă, un punct din cartier frecventat zilnic de localnici și vizitatori.
Costurile proiectului: 30.000 de euro pe loc
Proiectul are un buget total de aproximativ 15 milioane de lei, ceea ce înseamnă că, în medie, fiecare loc de parcare ar costa în jur de 30.000 de euro. Această sumă ridicată a atras critici serioase din partea cetățenilor, mulți considerând-o nejustificată pentru un oraș cu multe alte nevoi urgente.
Reacțiile locuitorilor și discuțiile online
Pe rețelele de socializare și în grupurile comunitare ale Sectorului 3, internauții nu au ezitat să-și exprime nemulțumirea față de acest plan. Printre principalele argumente se numără faptul că investiția ar putea fi folosită mai eficient în alte zone ale sectorului sau pentru alte proiecte de interes public.
De asemenea, mulți au remarcat că amplasamentul ales este deja dens construit, ceea ce ridică întrebări legate de impactul asupra traficului și asupra confortului celor care locuiesc în imediata apropiere.
Context local și perspective
Sectorul 3 se confruntă de ani buni cu probleme legate de trafic și lipsa locurilor de parcare, iar administrația locală a încercat să vină cu soluții diverse. Totuși, investițiile de acest calibru trebuie atent analizate în raport cu necesitățile reale ale cartierelor și puterea financiară a comunității.
Primarul Robert Negoiță și echipa sa au susținut că proiectul este necesar pentru a fluidiza traficul și a crea condiții mai bune pentru șoferi, însă contestările din partea populației pun sub semnul întrebării adaptarea acestei soluții la realitățile actuale.
Pe fondul nemulțumirilor, este de așteptat ca discuțiile despre această parcare să continue, iar autoritățile locale să ofere clarificări suplimentare pentru a găsi o soluție care să echilibreze nevoile din cartier și bugetul disponibil.
Pentru locuitorii din Sector 3, următoarea perioadă va fi importantă în privința deciziilor privind felul în care se vor investi banii publici în facilități esențiale precum parcările.
Articol redactat pentru “Azi în București” pe baza informațiilor disponibile la data de 15 decembrie 2025.












