Semaforizarea inteligentă în București: 90 de intersecții modernizate

Recent, Bucureștiul a făcut pași importanți în modernizarea infrastructurii rutiere, în special în contextul semaforizării inteligente. Consiliul General al Capitalei a adoptat, pe 13 mai, studiile de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru primele etape ale acestui sistem inovativ. Această decizie deschide drumul pentru o investiție semnificativă, estimată la peste 50 de milioane de euro, menită să îmbunătățească circulația și să reducă poluarea.

Initiativa, propusă de primarul Ciprian Ciucu, are ca obiectiv modernizarea și extinderea sistemului de gestionare a traficului în aproximativ 580 de intersecții din București, cu finalizarea totală preconizată pentru 2027. Proiectul va implementa tehnologii avansate, inclusiv inteligență artificială și senzori de ultimă generație, pentru a spori eficiența fluxului de vehicule și pietoni.

O Istorie Îndelungată a Provocărilor

Discuțiile despre semaforizarea inteligentă au o tradiție de aproape două decenii, începând cu anul 2007, când administrația a hotărât introducerea unui sistem pentru managementul traficului, denumit BTMS (Bucharest Traffic Management System), atribuirea acestuia realizându-se companiei UTI. În 2008, au fost montate primele semafoare "inteligente" pe traseul Piața Sudului – Tineretului – Piața Victoriei, care ajustau timpii de funcționare bazându-se pe datele obținute de la bucle magnetice ce se aflau în asfalt.

Din păcate, acest sistem a fost lăsat în mare parte nefuncțional din cauza unor factori precum lipsa mentenanței, deteriorarea cablurilor în urma lucrărilor edilitare și obsolescența tehnologică. Astfel, numeroase intersecții au recurs la semafoare cu timpi fixați, iar promisiunile inițiale privind "inteligența" s-au estompat, șoferii continuând să se confrunte cu blocaje.

Revenirea la Proiect și Fonduri Europene

Subiectul semaforizării inteligente a fost readus în discuție în 2024, odată cu semnarea unui studiu de fezabilitate în aprilie. Atunci, Primăria, sub conducerea lui Nicușor Dan, a validat inițiative de finanțare europeana în valoare de peste 50 de milioane de euro, fonduri care sunt esențiale pentru modernizarea infrastructurii. Acest studiu a fost întocmit de Tehno Consulting Solution, în colaborare cu Facultatea de Transporturi a Universității Politehnica București.

Procesele Actuale ale Implementării

Primăria Municipiului București a anunțat că studiile de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea primelor 92 de intersecții și treceri pentru pietoni, precum și amenajarea unui centru de comandă, au fost aprobate de Consiliul General. Această etapă inițială implică instalarea a 305 camere video și circa 1.500 de senzori, alături de întreaga tehnologie necesară pentru funcționarea optimă a sistemului. Durata estimată pentru realizarea acestor lucrări, inclusiv montajul și punerea în funcțiune, este de 14 luni.

Centrul de comandă va fi amenajat la parterul clădirii Centrului Integrat Municipal pentru Situații de Urgență București. Lucrările pentru acest proiect sunt planificate să dureze opt luni. Municipalitatea se angajează să modernizeze încă 455 de intersecții și treceri până la atingerea unui total de aproximativ 580 de puncte inteligente. Valoarea totală a investiției pentru prima etapă a intersecțiilor se ridică la 190 de milioane de lei (aproximativ 38,3 milioane de euro), și 96 de milioane de lei (aproximativ 19,3 milioane de euro) pentru centrul de comandă.

Funcționalități și Avantaje Prevăzute

Noua rețea de semaforizare inteligentă va constitui un sistem complex bazat pe inteligență artificială, capabil să sincronizeze semafoarele și să ajusteze timpii de funcționare în mod dinamic. Intersecțiile vor beneficia de senzori magnetometrici instalați atât în asfalt, cât și pe stâlpi, camere video moderne și aplicații avansate de inteligență artificială. De asemenea, vor fi instalate butoane și dispozitive acustice pentru siguranța pietonilor.

Acest sistem va evalua valorile de trafic și va lua decizii automate pentru a optimiza circulația, oferind prioritate transportului în comun. Aceasta va permite autobuzelor și troleibuzelor să respecte mai eficient orarul, contribuind astfel la fluidizarea traficului general, reducerea poluării și îmbunătățirea serviciilor de transport public. Autoritățile estimează că implementarea acestuia va reduce timpul de călătorie în oraș cu peste 10% și va îmbunătăți siguranța rutieră, diminuând totodată incidentele de circulație cu o rată similară.

Perspectivă Locală

Pentru cei care trăiesc în București, anunțul privind progresul în proiectul de semaforizare inteligentă este, fără îndoială, o veste bună, chiar dacă vine după mulți ani de promisiuni și întârzieri. Frustrarea generată de ambuteiajele frecvente și poluarea constantă sunt parte integrantă din viața cotidiană a multora. Se speră că de data aceasta implementarea va fi realizată cu seriozitate și va beneficia de mentenanța necesară pe termen lung, spre deosebire de încercările anterioare. Până la finalizarea etapelor planificate, un sfat util ar fi să folosiți aplicațiile de monitorizare a traficului în timp real și, când este posibil, să optați pentru transportul public sau rute alternative, mai ales în orele de vârf, pentru a evita intersecțiile deja cunoscute ca fiind problematice.