Tramvaiul 41 ajunge pe Prelungirea Ghencea după 30 de ani

Viziunea Infrastructurală pentru Prelungirea Ghencea

Proiectul prevede lărgirea Prelungirii Ghencea la patru benzi, care va include o linie dublă de tramvai, construită complet de la zero. Pe lângă acestea, vor fi amenajate piste pentru biciclete, trotuare, spații verzi, iluminat cu LED, iar cablurile vor fi îngropate. Intersecțiile vor beneficia de semafoare inteligente, pentru a facilita circulația fluentă.

Stadiul Lucrărilor pentru Noua Linie de Tramvai

Mobilitate.eu oferă actualizări cu privire la stadiul lucrărilor pentru noua linie de tramvai de pe Prelungirea Ghencea, prima amenajare de acest tip din ultimele trei decenii. În acest an, ritmul lucrărilor a fost accelerat, deși o mare parte a șantierului este încă ocupată cu rețelele edilitare.

Pe tronsonul cel mai avansat, ce leagă strada Brașov de Râul Doamnei, au început lucrările de montaj pentru linia de tramvai, primele traverse fiind deja livrate, ceea ce semnalează începutul construcției. Proiectul este gestionat de o asociere formată din 16 firme, în frunte cu Bog’Art. Prezența unui număr atât de mare de firme este dictată de amploarea lucrărilor, care incluse amenajări de peisaj, construcția liniilor de tramvai, devieri de utilități și sisteme IT pentru managementul traficului. Pe sectorul dedicat liniei de tramvai activează companiile Urban Profile Grele și Swietelsky.

Cea mai avansată activitate se desfășoară pe traseul Brașov – Râul Doamnei – Valea Oltului, precum și pe tronsonul CNAIR, de la Cartierul Latin până la limita Pasajului Domnești. În ianuarie 2026, primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, a declarat că linia de tramvai ar putea fi finalizată în primăvara anului 2028.

Perspectivele de Dezvoltare

Pentru anul următor, se preconizează finalizarea supralărgirii și a sistemului rutier pe întreaga lungime a Prelungirii Ghencea. Totodată, lucrările la noua linie de tramvai și la parcarea de tip park & ride ar urma să fie finalizate tot în primăvara anului 2028. Acest proiect va transforma Prelungirea Ghencea, oferindu-i o infrastructură modernă, inclusiv linie dublă de tramvai, piste pentru biciclete și alte facilități necesare.

Valoarea totală a lucrărilor pentru infrastructura rutieră se ridică la 45,2 milioane de lei, provenind din bugetul local. Amenajarea șinelor de tramvai costă 123,5 milioane lei (dintre care 87 milioane lei sunt fonduri nerambursabile), iar construcția noului park & ride este estimată la 62,2 milioane de lei, conform declarației edilului pe o rețea de socializare.

De reținut

Proiectul de modernizare a Prelungirii Ghencea reprezintă un pas important în angajamentul Bucureștiului de a îmbunătăți infrastructura de transport, adaptând orașul la nevoile cetățenilor. Finalizarea acestor lucrări este așteptată să contribuie la o mobilitate mai bună și la reducerea congestiilor din zonă.