un mini-oraș cu 7.000 de locuințe pe terenul fostei platforme Chimopar

Radu Marinescu
27 ianuarie 2026

Ionuț Negoiță, fratele primarului Sectorului 3, a început lucrările la un vast ansamblu rezidențial pe terenurile fostei platforme industriale Chimopar. Proiectul are potențialul de a deveni cel mai mare complex de locuințe construit până acum în București, cu până la 7.000 de apartamente planificate.

Unde se construiește și cine este implicat

Ansamblul se dezvoltă pe o parte din vechea platformă Chimopar, în zona de sud-est a Bucureștiului, o fostă unitate industrială de producție de substanțe chimice, cu istorie încă din secolul XIX.

Fosta Chimopar a intrat în faliment în 2014, cu datorii de peste 16 milioane de euro.
Activitatea de producție continuă astăzi doar pe o mică porțiune a platformei, printr-o companie cu acționariat libanez.
În cadrul procedurii de faliment, în ultimii aproximativ patru ani, o firmă a familiei Negoiță a cumpărat la licitație terenuri totale de peste 25 de hectare.
Prețul total plătit a fost de circa 28,1 milioane de euro, în mai multe tranșe, iar tranzacțiile au fost finalizate în vara lui 2024.

Acum, pe această suprafață începe conturarea unui nou cartier de blocuri.

Cum este structurat proiectul: trei faze clar definite

Planul urbanistic detaliază trei etape principale de dezvoltare, care, cumulat, acoperă aproximativ un sfert din terenul deținut pe platformă.

Faza 1 – primele blocuri sunt deja în lucru

Lucrările la primul bloc au început deja.
Faza 1 se construiește pe un teren de aproximativ 15.000 mp.
Sunt prevăzute 4 imobile, fiecare cu 3 niveluri de subsol, parter și 11 etaje.
Numărul total de apartamente din această etapă este de aproximativ 500 de unități.

Faza 2 – accent pe garsoniere

A doua etapă extinde proiectul pe un teren de circa 2,9 hectare, lipit de cel din prima fază.

Se vor ridica încă 4 blocuri, tot cu 3 subsoluri pentru parcări, parter și 11 etaje.
În această fază sunt planificate aproximativ 940 de apartamente, majoritatea garsoniere.
Investiția estimată pentru Faza 2 este de 48,1 milioane de euro, conform documentațiilor analizate de specialiști în domeniu.
Infrastructura de parcare:
- 875 de locuri la subsol,
- 260 de locuri la suprafață.
Pentru această etapă, dezvoltatorul mizează pe o procedură de autorizare directă.

Faza 3 – blocuri cu două camere și peste 700 de apartamente

A treia etapă continuă dezvoltarea pe un teren de circa 15.900 mp, în prelungirea Fazei 2.

Sunt propuse 4 blocuri, fiecare cu aproximativ 181 de apartamente.
Totalul ajunge la 724 de locuințe, cele mai multe cu două camere.
Sunt prevăzute 758 de locuri de parcare.
Numărul estimat de locuitori pentru această fază: în jur de 1.550 de persoane.

Câte locuințe pot apărea, în total, pe fosta platformă Chimopar

Doar în primele trei faze, documentate deja urbanistic, sunt prevăzute peste 2.200 de apartamente, folosind circa un sfert din terenul achiziționat.

La nivel teoretic:

Pe toată suprafața de 25 de hectare, dacă s-ar construi exclusiv blocuri de locuințe, fără zone verzi și fără spații comerciale, ar putea apărea până la aproximativ 9.000 de apartamente.
Într-un scenariu realist, care include parcuri, alei, locuri de joacă și funcțiuni comerciale, numărul estimat scade la circa 7.000 de unități locative.

Valoarea totală a investiției, raportată la prețurile de construcție actuale, este estimată la peste 350 de milioane de euro.

Ce înseamnă proiectul pentru București

Dacă planurile vor fi duse la capăt, noul ansamblu rezidențial de pe platforma Chimopar are șanse mari să devină cel mai mare proiect de locuințe dezvoltat până acum în București, ca număr total de apartamente.

Pentru sud-estul Capitalei, aceasta înseamnă:

transformarea unei zone industriale vechi într-un nou cartier rezidențial dens;
apariția unui pol important de locuire, cu mii de locuințe noi;
presiune suplimentară pe infrastructura rutieră și de transport public, dar și potențial pentru investiții în drumuri, utilități și servicii urbane.

Pentru locuitorii Bucureștiului, proiectul poate însemna o ofertă semnificativă de locuințe noi, mai ales garsoniere și apartamente cu două camere, într-o zonă aflată încă în transformare, dar care ar putea deveni, în următorii ani, un „mic oraș” în interiorul orașului.