VIDEO | Băluță anunță finalizarea în avans a Planșeului Unirii, cu termen țintă sfârșitul anului, în funcție de vreme

Lucrările la Planșeul Unirii avansează mai repede decât era prevăzut inițial, iar primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, spune că șantierul ar putea fi închis până la sfârșitul acestui an, în funcție de condițiile meteo.
Stadiul șantierului de la Planșeul Unirii
Potrivit ediului Sectorului 4, prima etapă a intervențiilor de la Planșeul Unirii este deja încheiată, iar a doua fază se apropie rapid de final.
Băluță afirmă că, în ritmul actual, planșeul ar urma să fie gata la final de 2026 sau cel târziu în primăvara lui 2027, ceea ce ar însemna o devansare a termenului estimat inițial cu aproximativ 4–5 luni față de prognoza de finalizare.
Ce se întâmplă cu traficul în zona Pieței Unirii
Primarul anunță că următoarea etapă a lucrărilor se va muta în interiorul parcului, astfel încât circulația rutieră din București să nu mai fie afectată direct de șantier.
Pentru șoferii care tranzitează zilnic centrul orașului, un aspect esențial este ridicarea restricțiilor de trafic din zona Pieței Unirii. Daniel Băluță estimează că, în a doua parte a anului 2026, aceste limitări ar putea fi eliminate, deoarece lucrările se vor desfășura exclusiv într-un perimetru fără trafic auto.
De ce este proiectul Planșeul Unirii considerat de siguranță națională
Administrația locală subliniază că intervențiile de la Piața Unirii nu sunt doar un proiect de infrastructură urbană, ci au și o componentă de siguranță națională.
Planșeul susține o zonă traversată zilnic de peste 100.000 de vehicule. Sub el se află magistrala de metrou M2, dar și albia râului Dâmbovița. Din acest motiv, Băluță insistă că este esențial ca finanțarea să fie asigurată constant, fără sincope.
În 17 februarie, primarul a publicat noi imagini video de pe șantier, materialul fiind distribuit pe pagina sa de Facebook. Clipul surprinde evoluția lucrărilor și modul în care se derulează intervențiile în prezent.
Finanțarea prin „Anghel Saligny” și dependența de buget
Primarul Sectorului 4 precizează că există un dialog permanent cu Guvernul și cu coaliția de guvernare pentru a garanta resursele necesare prin programul „Anghel Saligny”. El spune că fondurile pentru acest proiect sunt avute în vedere atât în bugetul național, cât și în cadrul programului de investiții.
Asocierea de firme care se ocupă de execuția lucrărilor confirmă că viteza de progres este direct legată de bugetul alocat. Termenul inițial de finalizare era stabilit spre finalul anului 2027, însă, datorită mobilizării din prezent și a condițiilor tehnice, există posibilitatea unei accelerări a calendarului, cu condiția ca plățile să fie făcute la timp.
Reprezentanții constructorului arată că, în acest moment, șantierul este realizat în proporție de peste 30%. Ei explică faptul că evoluția lucrărilor în 2026 depinde de sumele care vor fi prinse în buget: una este situația în care Ministerul Dezvoltării alocă aproximativ 900 de milioane de lei (valoarea rămasă de plătit cu TVA inclus), și alta dacă finanțarea pentru acest an ar fi de doar 300 de milioane de lei.
Ce urmează pentru bucureșteni
Pentru locuitorii Capitalei, finalizarea Planșeului Unirii înseamnă nu doar dispariția unui șantier important din centrul orașului, ci și creșterea siguranței unei zone esențiale pentru trafic, transport public și infrastructura subterană.
Autoritățile locale își propun să mențină ritmul actual al lucrărilor, astfel încât Planșeul Unirii să fie terminat înainte de termenul contractual, cu un impact cât mai mic asupra traficului din București.












